Hoe de gemakkelijke breuk van de staaf van de spuitgietmachine op te lossen

Iedereen weet dat de trekstangen (groene kolommen) van spuitgietmachines van het gewone astype (machinescharnier) gemakkelijker te breken zijn dan de volledig hydraulische trekstangen. Qingdao Jiaozhou spuitgietmachine astype ontwerp, vanwege de fragmentarische stijfheid, omdat het astype is gebaseerd op stijve klemkracht, dus de diameter van de gewone trekstang is groot. Maar het vreemde is dat de trekstang gemakkelijk kapot kan gaan, vooral in sommige industrieën, zoals videocassettedozen voor consumenten, plastic fastfoodvorken en andere industrieën. Vanwege dunne productwanden, goede datamobiliteit, groot vormoppervlak en hoge verbruikssnelheid is het breken van de drijfstang (scharnier) van de trekstang heel gebruikelijk en breekt zelfs de sjabloon.

Ten eerste de oorzaak van de breuk van de trekstang

1. Breken door overbelasting: aangezien het astype de klemkracht verkrijgt door de vervorming van de vier trekstangen, is de vervorming anders als de lengte van de vier trekstangen verschillend is. Als een van de vier korter is, kan de kortere trekstang een klemkracht van 1/4 aannemen die veel groter is dan wat hij zou moeten accepteren, waardoor er afgetrokken kan worden.

2. Vermoeidheidsschade: Het taakproces van de spuitgietmachine is het proces van afwisselende spanning, dus elk element dat spanningsconcentratie veroorzaakt, kan vermoeidheidsschade veroorzaken. Zoals: 1. Defecten in gegevens 2. Korte afrondingen, ondersnijdingen, etc. bij overgangen 3. Stappen met grote veranderingen in de schachtloopring 4. De ruwheid van het draadoppervlak is te groot 5. Oppervlaktefouten of verwerkingsdraden kunnen per ongeluk het uiterlijk van de optische as vernietigen. 6 De onjuiste warmtebehandeling van het draadoppervlak veroorzaakt spanningsconcentratie. 7. De schroefdraad wordt langdurig samengedrukt, waardoor het oppervlak door onvoldoende sterkte (bij de stelmoer) beschadigd raakt.

3. Uittrekken veroorzaakt door composietspanning: als de mal ongelijk is, is de uitgebreide fout van de lengte van de drijfstang (scharnier), de hoogte van de lagerzitting en de lengte van de trekstang te groot. Wanneer de drijfstang wordt gekrompen, worden de twee zijden ongelijkmatig belast. . Vervolgens: 1. Nadat de sjabloon is gevormd, wordt de trekstang gebogen en wordt de trekstang gemakkelijk gebroken onder invloed van buigspanning en trekkracht. 2. De productflitsen worden gevormd. Operators die een korte tijd hebben ervaren, zullen de klemkracht verder vergroten. Als gevolg hiervan wordt de schroef overbelast en kapot en wordt de mal overbelast en vervormd.

4. Schade veroorzaakt door onmiddellijke schokspanning: Omdat het astype durfde los te laten voordat de mal werd geopend, dus: 1. De onmiddellijke impact tijdens het openen van de mal zorgde ervoor dat de machine trilde en schade veroorzaakte aan de trekstang en andere onderdelen. 2. Vanwege het gehele klemgedeelte van de mal (inclusief (Mold)) zal langdurig vasthouden aan spanningsomstandigheden leiden tot voortijdige vermoeidheid van onderdelen.